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自制带稳压滤波的0.5W大功率LED尾灯电路

2009-2-24  来源:摩托车论坛 阅读次数:17413
 自制带稳压滤波的0.5W大功率LED尾灯电路

我的车子原来就改过LED尾灯,上次是用小功率的LED做的,多颗串联再并联的。用了几个月,陆陆续续的坏了,不知道是不是LED质量不好,还是电压不稳烧的,反正国产LED一致性都不好,建议大家一后做,不要单颗串联直接接12V,是在是太不稳定。
    前久在淘宝买来一批LED,买了10多颗0.5W的红色的,打算用大功率的做,亮度也够了,也不需要用很多颗来串联,电路也简单些,相对也比很多颗小的LED那种要可靠些。先做好一个电路,用2颗0.5W的做夜行灯,4颗做刹车灯,下边装了一排8颗的白色高亮LED做牌照灯,前边用7805三端稳压,串联电阻分压降压。这样做好用了将近1个月,有一天突然发现夜行灯不亮了。打开一看,原来是我用捆扎带固定的电路板,被夜行灯的分压电阻发热烤断了,整个电路板在灯壳里边颠了好多天,下边一排白色LED 被颠得脚碰在一起,短路了,也把电阻烧了,夜行灯的两颗0.5WLED也烧了。
    之前烧坏的那个就不给大家看了,下边是我最新做的,夜行灯用了3颗0.5W红色,3颗串联,用7806三端稳压供电,通过一颗5W水泥电阻降压,总共工作电压5.5V左右,平均每颗工作电压是1.8V左右,电流36MA左右,没有达到最大功率0.5W,因为我考虑到夜行灯晚上是常亮的,0.5W全功率工作情况下还是有一定发热,电流大了寿命太短了。刹车灯是6颗,2颗先并联成一组,然后再串联3组。单独用一个7806供电,两颗5W水泥电阻并联,降压,总共工作电压也是6V不到,每颗LED工作电流在40MA左右,比夜行灯稍高。考虑到白天光线强烈,刹车时最好是亮一些,夜行灯我设计了也受刹车灯控制,白天不开夜行灯的时候,刹车灯亮夜行灯也同时亮,晚上开夜行灯不影响刹车灯。

[ Last edited by forangell on 2008-11-6 at 16:57 ]

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